Эксперименты по городскому планированию
Экспериментирую: наброски покрытия трех знакомых городов - Жуковский, Раменское, Орехово-Зуево - пунктами, зоны пешей доступности которых охватывают подавляющее большинство населения.
Критерий - 10-15 минут (800-1200 метров с учетом дорожной сети), соответственно типичное расстояние между соседними пунктами - от 1 до 2 км. Разместил по возможности на оживленных точках (перекрестки, привокзальные площади), внутри крупных массивов этажной застройки (частник - мимо, "нерентабельно").
Во всех трех случаях вышло по 9 пунктов, что неудивительно, поскольку все города - чуть-более-чем-стотысячники. Названия - условно, чтоб были.
Интерактивная ссылка: https://yandex.ru/map-widget/v1/?um=constructor%3A39fb4d15040ea45255ca69c451758fe2f1c96994d91bbd49450a8bee2e99eb75
Вопрос в зал: это часть логистики или нет, логистика - про потоки, а про статику другой термин?
Заменил на "городское планирование"


Критерий - 10-15 минут (800-1200 метров с учетом дорожной сети), соответственно типичное расстояние между соседними пунктами - от 1 до 2 км. Разместил по возможности на оживленных точках (перекрестки, привокзальные площади), внутри крупных массивов этажной застройки (частник - мимо, "нерентабельно").
Во всех трех случаях вышло по 9 пунктов, что неудивительно, поскольку все города - чуть-более-чем-стотысячники. Названия - условно, чтоб были.
Интерактивная ссылка: https://yandex.ru/map-widget/v1/?um=constructor%3A39fb4d15040ea45255ca69c451758fe2f1c96994d91bbd49450a8bee2e99eb75
Заменил на "городское планирование"

