Подсчитал, как изменяются доли различных аэропортов Московского авиационного узла (сокращенно МАУ, согласно IATA - MOW) в общем пассажирском трафике. Взял данные по пяти аэропортам:
Шереметьево, SVO (координаты по Яндексу - 55,9668 37,4155) Домодедово, DME (55,4143 37,9005) Внуково, VKO (55,5996 37,2668) ныне окончательно закрытый Быково, BKA (55,6204 38,0619) и пришедший к нему на смену Жуковский, ZIA (55,5529 38,1545) - формально, с точки зрения ФАВТ, он пока не входит в узел, но думается, в скором времени это исправят.
Лидеры по годам выделены полужирным.
Год
SVO, чел.
DME, чел.
VKO, чел.
BKA / / ZIA, чел.
MOW в целом, чел.
SVO, %
DME, %
VKO, %
BKA / / ZIA, %
1996
8408642
4426072
4334721
478970
17648405
47,65
25,08
24,56
2,714
1997
9221613
4500956
4644581
307783
18674933
49,38
24,10
24,87
1,648
1998
10056201
3794137
4021024
259314
18130676
55,47
20,93
22,18
1,430
1999
9493322
4140251
3135084
135722
16904379
56,16
24,49
18,55
0,803
2000
10764448
2759449
3451057
127443
17102397
62,94
16,13
20,18
0,745
2001
11513739
3859402
3666304
73298
19112743
60,24
20,19
19,18
0,384
2002
10771379
6661721
3091430
53068
20577598
52,35
32,37
15,02
0,258
2003
11409608
9364162
2774964
16714
23565448
48,42
39,74
11,78
0,071
2004
12716608
12066793
2473375
11902
27268678
46,63
44,25
9,07
0,044
2005
12036927
13955350
3618658
6000
29616935
40,64
47,12
12,22
0,020
2006
12674389
15370335
5116849
4234
33165807
38,22
46,34
15,43
0,013
2007
13923281
18755098
6789091
15457
39482927
35,26
47,50
17,20
0,039
2008
15066354
20437516
7923220
5791
43432881
34,69
47,06
18,24
0,013
2009
14606620
18674947
7730292
5114
41016973
35,61
45,53
18,85
0,012
2010
19123007
22253529
9460303
1964
50838803
37,61
43,77
18,61
0,004
2011
22531317
25701610
8197162
–
56430089
39,93
45,55
14,53
–
2012
25959815
28165657
9699450
–
63824922
40,67
44,13
15,20
–
2013
28974815
30765078
11175142
–
70915035
40,86
43,38
15,76
–
2014
31259662
33039531
12733118
–
77032311
40,58
42,89
16,53
–
2015
31279508
30504515
15815129
–
77599152
40,31
39,31
20,38
–
2016
33655605
28500259
13946688
43880
76146432
44,20
37,43
18,32
0,058
2017
39673144
30687247
18204444
425500
88990335
44,58
34,48
20,46
0,478
Итак, 2005-2014 годы - "эра Домодедово", при этом ему не удавалось достичь 50% от общего трафика. Чего не сказать о Шереметьево - рекордные 63% в 2000 году, и возможно, 50% будут взяты в ближайшем будущем. Жуковский растет буквально на глазах, уже в этом году ожидается никак не меньше миллиона, а в лучшем случае и два. Уже спустя полтора года после начала эксплуатации пассажиропоток достиг уровня быковского в 1996 - жаль, не располагаю более старыми данными по нему. Что же касается Внуково, был заметный провал в районе 2004 года с последующим постепенным восстановлением. А ведь когда-то был вторым.
Можно было для наглядности сделать диаграмму, но лучше кое-что поинтереснее. Сделал карту центров тяжести пассажиропотока МАУ в разные годы. (Именно для этого понадобились приведенные выше координаты аэропортов). Щелкните по превью для перехода на гугл-карту.
Отчетливо видны тенденции: до 2000 - в сторону SVO, затем за 4 года резко в сторону DME и в последние 3 года - возвращение к истокам.
Без ложной скромности, это - пост года, на подготовку которого ушел весь январь. Логическое продолжение сразу двух прошлых работ - карты крупнейших поселений на территории России в 1897 году с предварительно собранным топ-522, и динамики населения крупнейших городов постсоветского…